- Dimanche 28/09/2008 : Nous revoilà à bord de notre cher 4X4 pour encore 4 heures de piste vers Belo/mer...
Au début, c'est une route en très mauvais état, puis une piste très étroite et sablonneuse. Il faut passer plusieurs gués et traverser une grande étendue saline recouverte à marée haute, il faut donc bien calculer son heure pour passer... Cette étendue marine ne présente aucune indication ni balisage. Heureusement que nos chauffeur et guide connaissent bien le coin... et nous voilà enfin à Belo/mer. Petit village de pêcheurs très tranquille sur une baie magnifique, où sont construites les belles goëlettes et pirogues à un balancier de la côte ouest.
Nous nous installons au "Dauphin", endroit de rêve pour se reposer devant la mer (nous sommes les seuls clients) Nous allons rester là quelques jours et nous ne regrettons pas d'y être venus, malgré la difficulté du trajet... On se sent vraiment bien, ici...
Après le déjeuner (vraiment excellent, au Dauphin), bain dans la mer chaude à souhait et balade dans le village.
Les paillottes sont entourées de petits enclos fermés par des sortes de palissades ajourées faites de pieux enfoncés verticalement dans le sol. Le plus drôle dans le village, ce sont les enclos à cochons qui sont construits tout près du rivage et, de ce fait, à chaque marée haute, les cochons nagent ! Ils ont l'air d'aimer ça, il paraît que ça les lave et ça nettoie l'enclos en même temps ! Bon, il vaut mieux éviter de se baigner trop près du village...
Sur la grève, on peut voir de grandes carcasses de bateaux un peu partout...et des charpentiers de marine au travail...
- Lundi 29/09/2008 : Marée basse... nous partons faire une longue promenade sur la belle grève de sable blanc... Espace...Lumière...
Quelques goëlettes, que des hommes sont occupés à calfater ou bricoler, sont échouées un peu plus loin. Ce sont des marins bretons qui ont enseigné aux Vezos (l'ethnie de pêcheurs de la côte ouest entre Morombe et Tulear) les méthodes de construction navale et de navigation des goëlettes. Il y a aussi des boutres d'origine arabe, la différence entre les deux bateaux, entre autres, est que la goëlette est pontée et le boutre ne l'est pas. La forme des voiles n'est pas la même, non plus. Ce sont des navires pour transporter les marchandises, mais il y a aussi beaucoup de pirogues de pêche à voile et à un seul balancier...
On ne se lasse pas d'admirer le spectacle des pirogues à voile qui rentrent de la pêche en glissant sur la mer d'un bleu d'azur, poussées par les alizés ... Au Dauphin, nous sommes aux premières loges...
-Mardi 30/09/2008 : Aujourd'hui, nous partons faire une virée en pirogue à voile. Nous embarquons à 7h. Le temps est très beau, il n'y a pas beaucoup de vent.
Après 3h de navigation, nous accostons un banc de sable solitaire où, malgré l'extrême dénuement du lieu, des familles de pêcheurs vivent une partie de l'année. Ils sont obligés d'aller chercher l'eau douce dans des bidons avec leurs pirogues à Belo et leurs habitations sont des murets faits de pierres et morceaux de corail ramassés sur la grève. Une voile de bateau sert de toit...
Tout le monde pêche, hommes, femmes et enfants. Les poissons et les poulpes sont salés et séchés au soleil... La mer est leur seule ressource.
Les femmes et les fillettes, sur la côte, se mettent souvent de la pulpe de plante écrasée sur le visage pour les protéger de la morsure du soleil et éviter que leur peau ne vieillisse trop vite...
Armés de masques, tubas et palmes, nous faisons un peu de plongée, ce qui nous permet d'apercevoir quelques beaux poissons multicolores....
Après le pique-nique avec les piroguiers, nous rembarquons à bord...
Le retour pour Belo est plus mouvementé que l'aller, les vents alizés se sont levés et il faut manoeuvrer pour entrer dans la baie. Une simple pagaie sert de gouvernail. Durant le trajet, nous avons la chance d'apercevoir les queues d'un couple de baleines qui sortent de l'eau en cadence... merveilleux spectacle...
Sur le rivage, des pêcheurs sont en train de dépecer des requins et requins-marteaux qu'ils viennent de pêcher...
Ce soir, dîner dans un petit resto du village. Demain, nous quitterons Belo avec regret, c'est vraiment un très bel endroit.
- Mercredi 1/10/2008 : Derrière Belo et les salines d'Antsira (ce qui signifie "là où il y a du sel"), se trouve une plantation de baobabs-bouteilles, où nous faisons une petite halte, sur la route du retour vers Antsirabe...
Ces superbes arbres ont vraiment une forme particulière...
Ensuite, c'est de nouveau la piste avec ses charrettes à zébus...
...un camion en panne au milieu de la piste. Ses occupants campent là en attendant le retour de celui qui est parti chercher la pièce de remplacement, ça peut prendre pas mal de temps (plusieurs jours)... Pas de problème, nous nous traçons une autre piste dans les broussailles à côté...ça secoue un peu, mais ça passe...
... et ses passages de gués...
Après le déjeuner à Morondava, nous continuons à rouler sur une route défoncée ou en réparation, avec quelques franchissements de ponts un peu périlleux...
Et on arrive en fin de journée dans un tout petit village qui borde la route, Malaimbandy, où se trouve un hôtel tenu par des malgaches, avec des bungalows très sommaires mais ça fera l'affaire pour cette nuit. Il y fait une chaleur étouffante...et pas de ventilateur...
Yannick, Roland, Jo et Jrina font les singes devant le bungalow...
- Jeudi 2/10/2008 : A Madagascar, il y a des plantations de café et, souvent, lorsque l'on passe près d'un village, ça sent bon le café grillé... Après ça, il faut le moudre, mais ici, c'est avec un pilon et un mortier que ça se fait...
Il fait déjà 35° à l'ombre et il faut reprendre la route jusqu'à Miandrivazo, malgré la grande fatigue de notre véhicule qui va donner bien du fil à retordre à nos guides. Heureusement, ils sont débrouillards et très professionnels.
Vers 13h, nous arrivons à Miandrivazo. Il y fait vraiment très chaud. Il paraît, du reste, que c'est la ville la plus chaude de Madagascar ! Pendant que nous déjeunons, les pauvres guides essaient de trouver un moyen pour ressouder l'amortisseur du 4X4... Nous ne pourrons repartir qu'à 16h... Heureusement, la route est en meilleur état, maintenant. Petite halte dans un village au bord de la nationale. Le soir commence à tomber, il y a plein de monde dans la rue, de multiples gargotes qui vendent beignets, grillades, brochettes, etc...
Nous arrivons enfin à Antsirabé à 20h30... ouf ! Il y fait beaucoup plus frais, c'est l'endroit le plus froid de Madagascar, situé sur les HautesTerres, à 1400m d'altitude.
